Monthly Archives: April 2016

Nico Rosberg a dominé la première de F1 en Azerbaïdjan

Nico Rosberg a célébré ses dix-neuf victoires en carrière et n’a de surcroît pas à craindre d’être menacé par qui que ce soit. Il a seulement vérifié la première place, et quand il a senti que Sebastian Vettel était venu trop près de lui, il a ajouté et a commencé à repartir. C’est une belle ville et tout le week-end était vraiment génial. «Je me débrouillais bien, la voiture roulait très bien et j’étais vraiment très bien à la fin du week-end.Nico Rosberg a acclamé le podium sur le podium.

Le fils de l’ancien champion du monde Keke n’a pas réussi lors des trois courses précédentes, mais à Bakou, il a remporté une cinquième victoire de la saison et dirige une émission de 24 points devant son coéquipier Brit Lewis Hamilton. Le champion du monde en titre a échoué samedi lors des qualifications, démolissant et devant se classer cinquième après la dixième place et les difficultés techniques rencontrées pendant la course.

Hamilton était énervé dans le centre historique de Bakou. Une grande partie de la course n’a pas pu atteindre sa pleine puissance en raison de mauvais réglages de l’électronique. Le triple champion du monde n’a pas su longtemps comment changer de système et l’équipe n’a pas été autorisée à le conseiller à la radio selon les nouvelles règles.Même s’il était capable de résoudre le problème, il était incapable de passer du cinquième au dixième tour.

À la troisième place du classement général, Sebastian Vettel est en retard sur Rosberg de 45 points en huit courses. Il n’était pas derrière le leader de la course après le départ à Bakou, mais Daniel Ricciard et lui étaient assez rapides cette fois.

Le pilote de Ferrari n’était pas mécontent de l’arrivée. Au contraire, il a loué le résultat. Il a également vu de bout en bout qu’il n’avait tout simplement pas de Mercedes aujourd’hui. «Merci d’être arrivé à Bakou. La piste est incroyable. Je ne savais pas à quoi m’attendre, mais c’est un casse-tête très difficile pour tous les coureurs.La piste peut facilement vous rattraper, il peut y avoir beaucoup d’erreurs, une course difficile dans deux sections complètement différentes, mais les gens étaient finalement tristes s’ils pariaient sur la voiture de sécurité. Je l’ai aussi attendu, mais cela n’a jamais été un miracle. ”

Toute l’équipe Ferrari devait être satisfaite. “Notre voiture s’est améliorée tout au long du week-end. Ce n’était pas vendredi, mais nous étions en train de nous améliorer et, finalement, nous avons eu une bonne journée, une belle course et finalement nous avons encore beaucoup de points”, a ajouté Vettel. Segio Pérez avec la voiture Force India était inattendu en tête. Bien que le Mexicain se soit écrasé à l’entraînement et après avoir changé de boîte de vitesses, il a perdu cinq échelons sur la grille, mais il a réussi à décrocher le podium à la septième place.Il doublait ses adversaires les uns après les autres et dans le dernier tour, il dépassait également Kimi Räikkönen avec une Ferrari.

L’ancien pilote McLaren a terminé sur le podium cette année pour la deuxième fois. Il a également célébré la même chose après la célèbre course dans les rues de Monaco. Il semble avoir une recette spéciale pour se débarrasser des circuits de la ville. “Je me suis dit hier, lorsque je me suis écrasé contre le mur lors de la troisième séance, que j’avais ruiné le week-end.Mais les gars de l’équipe ont finalement bien réparé les voitures, j’ai eu une excellente qualification et j’ai réussi à me qualifier pour la septième place, ce qui est excellent pour le dépassement au deuxième virage. ”

” Je savais que j’avais un podium dans ma poche et Kimi Raikkonen a une pénalité de cinq secondes, mais quand j’ai vu dans le dernier tour qu’il était possible de dépasser en toute sécurité et que je n’espérais pas de pénalités, je suis entré et j’ai dépassé Kimi. ”

Au Grand Prix d’Europe dans le pays exotique de l’ex-Union soviétique, le podium a été célébré dans une atmosphère plutôt intime, car le public n’a pas trouvé grand-chose sur la piste. Mais c’est le cas de la création d’un nouveau sport dans le monde entier.

Ainsi, même Kimi Raikkonen, qui déteste sa popularité, pourrait être satisfait.Il n’a pas eu à célébrer après la quatrième place et a pu quitter le circuit en toute quiétude. Il est allé très bien. Il est passé de la quatrième place au début lorsque l’équipe Red Bull n’a pas conduit Daniel Ricciard de façon stratégique, et le deuxième appel de boxe l’a placé dans une meilleure position. dans la voie des stands. Les règles l’interdisent et les commissaires sportifs de la commission le punissent d’une peine de cinq secondes. À la fin de la course, Sergio Pérez était derrière lui pendant quelques secondes et le pilote finlandais n’était plus en mesure de le conduire pendant plus de cinq secondes.Donc, le dépassement dans le dernier tour n’a pas été particulièrement gêné et, finalement, garder la troisième place sur la piste ne l’aiderait pas.

ordre de départ inchangé

Malgré les attentes, la course pacifique a également débuté avec un départ tout aussi calme. Il y a une ligne droite relativement courte derrière la grille de départ sur la piste difficile, à quelques exceptions près. Rosberg conservait la tête, suivi de Ricciardo, Vettel et Raikkonen, qui étaient sous la pression des rivaux de Williams et de Force India, mais se défendaient confortablement. par exemple, qui ne resterait pas à la dixième place après le départ, mais à Bakou.Cependant, après le troisième tour, la direction de la course a autorisé l’utilisation du système DRS et le pilote britannique a avancé. Hamilton a dépassé Kvyat, Verstappen et était en huitième position.

De façon inattendue, les premiers changements de pneus ont commencé, Verstappen, Alonso et Kvjat se sont tournés vers la mécanique dès le septième tour. Plus tard, il s’est avéré qu’il était un peu plus avantageux d’aller chez le mécanicien plus tard. L’asphalte lisse, cependant, est calculé pour permettre aux coureurs de conduire quarante tours sur un seul mélange. Contrairement à ses adversaires, il était supposé endurer le deuxième train de pneus jusqu’à l’arrivée. Cependant, personne ne savait qu’ils ne reviendraient pas dans la fosse. Fin a doublé Wehrlein, Grosjean et a passé devant Pérez au dix-septième round. Quand à 19 ans.Ricciard sur les mêmes vieux pneus, a été applaudi dans les stands Ferrari. Mais il savait aussi qu’il allait avoir une pénalité de cinq secondes et qu’il devrait l’ajouter s’il voulait être parmi les meilleurs. . Cependant, il était un peu plus rapide sur le caoutchouc plus jeune, et bientôt il a approché Fin. Il ne l’a pas combattu et l’a laissé partir, il savait que les ambitions de Vettel pour cette course étaient différentes de celles de lui. Auparavant, le deuxième Raikkonen avait une avance de 18 secondes et il était clair pour tout le monde que seul un événement inattendu pouvait le préparer à la victoire.Les amateurs de télévision en F1 ont également à peine vu la voiture de Rosberg pendant toute la course, faisant le tour de la piste, et les caméras n’ont aucune raison de l’occuper. Avec un arrêt prématuré, il a donné raison à des spéculations sur des problèmes techniques, mais ceux-ci n’ont pas été confirmés plus tard. Cependant, il était plus lent sur la piste que son coéquipier Verstappen, qui a pu le terminer en seconde moitié de course et était juste derrière lui. les endroits ne seront pas plus hauts et seront heureux de le garder.Sa voiture a ralenti, pas sur la piste, et il ne savait pas pourquoi. C’était une erreur de configuration qui pouvait être facilement corrigée depuis le cockpit, mais selon les nouvelles règles de cette année, l’équipe ne doit pas conseiller le coureur sur la conduite à tenir. Le champion du monde a donc vainement demandé des réponses et lui a pris quinze tours pour trouver une solution. Cependant, il était trop tard pour passer à l’ordre.

La prochaine course dans le monde de la Formule 1 est le Grand Prix d’Autriche sur A1 Ring. C’est le 3 juillet.

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Les slalomeurs n’ont pas eu la dernière répétition avant Riem, deblkanoe a été dixième

Kaspar et Sindler ont montré la performance la plus rapide en demi-finale, mais ils ont choisi un moment plus faible en finale. Dès le sixième but, ils ont eu un gros problème, que les juges ont initialement noté une pénalité de cinquante secondes. Même s’ils ont annulé la vidéo après la critique, les Olympiens tchèques ont terminé avec quatre autres erreurs à plus de 20 secondes des gagnants. Le deuxième deblkanoe tchèque Ondřej Karlovský, Jakub Jáně, n’est pas passé de la 13ème position à la finale. La française Marie-Zelia Lafont a remporté la course de kayakistes. Štěpánka Hilgertová avait 17 ans et Veronika Vojtová était 22e.

Martina Satková a une nouvelle fois remporté la finale du sprint au congrès des eaux vives.Un canoë-kayak polyvalent qui a pris une descente classique dans les deux bateaux jeudi a remporté la C1 cette fois-ci, terminant quatrième du K1.Le canoéiste Ondřej Rolenec a également remporté la victoire devant Antonín Haleš, tandis que le kayakiste Tomáš Slovák a pris le second rang.

Satková combine quatre disciplines: le kayak et le canoë en slalom et la descente en eaux vives. . “C’était un peu plus difficile samedi”, a-t-elle commenté en finale du slalom en demi-finale et en slalom, où elle était neuvième, et deux courses de qualification canoë-kayak dans un communiqué de presse. “Cela m’a plu et je ne me suis pas sentie trop fatiguée”, a-t-elle déclaré samedi.

Elle aime toutes les disciplines, elle ne veut pas en donner la priorité, même si elle préférera probablement un canoë de slalom à l’avenir, comme cela commence à Tokyo. 2020 très probablement la discipline olympique. “J’aime ça.Au moins, je ne m’ennuie pas », sourit Satková. “A l’avenir, s’il s’agit d’un slalom aux Jeux Olympiques, je ferai le canoë de slalom”, a-t-elle prévu. Les kayakistes Vít Přindiš et Vavřinec Hradilek ont ​​compensé la déception de l’élimination de samedi dans la demi-slalom en demi-finale. son collègue de l’équipe nationale. Il a poursuivi la victoire du dernier SP à la Seu d’Urgell. La semaine précédente à Ivree Hradilek avait gagné. Veronika Vojtova et Amalie Hilgertova ont abandonné aujourd’hui en demi-finale.

Joie colombienne en Suisse. Pantano a une étape, Lopez a gagné

Lorsque Roman Kreuziger s’est imposé ici au total en 2008, il était le plus jeune joueur de l’histoire de la course à remporter Gino Bartali, Eddy Merckx et Sean Kelly, par exemple.

Maintenant derrière la Tchèque Seul Miguel Angel Lopez, âgé de 22 ans à Astana, a classé le cycliste. Samedi, grâce à un très bon contre-la-montre, il a eu huit secondes d’avance et a regardé son maillot jaune lors de l’étape raccourcie de dimanche.

Le seul sommet du jour – Flülapass est arrivé en tête avec une demi-minute d’avance. Bien qu’il soit entré à la sortie finale de Davos, il n’était pas obligé de le faire.Dans un groupe de cinq membres, amené par son compatriote Jarlinson Pantano, il a terminé quatrième et pourrait célébrer le plus grand succès de sa carrière.

Dès le départ, il a embrassé Pantan, qui a pris la quatrième place au classement général. Andrew Talansky n’a pas fait l’étape avec une courte pause de seulement huit secondes. Mais il est arrivé à l’arrivée presque une minute plus tard que le groupe de tête et est tombé à la cinquième place.

Jon Izagirre de Movistar prend la deuxième place en Suisse, Warren Barguil a terminé troisième.

À l’arrivée de la dernière étape du dimanche, le meilleur tchèque était Petr Vakoč, qui a perdu plus de quatre minutes et demie et a terminé 27e.Au contraire, Léopold König n’a pas comparu au départ dimanche, probablement à cause du mauvais temps.

Comme l’année dernière, ce fut supposé être une étape décisive à la fin de la course autour de la Suisse. Il y avait deux collines les plus dures en Suisse – Albulapass et Flülapass. Le premier dix-sept kilomètres avec une moyenne de 6,9%, le deuxième plus court, treize kilomètres avec 7,4%. Juste un drame jusqu’à la fin.

En outre, après le contre-la-montre de samedi, la différence entre les trois premiers n’était que de seize secondes.Une grande offensive était sur le point de mener Miguel Angel Lopez. “Ce sera une guerre demain, mais je suis prêt à le faire”, a déclaré le Colombien.

Mais cette fois, le temps était contre. Ce n’était que 57 kilomètres de La Punto sous Albulapass, ne laissant que Flülapass sur la route. Le blâme était la basse température et les chutes de neige. C’était la première fois en février à la Clasica de Almeria, où l’étape avait été modifiée en raison du vent fort.Mais le plus controversé a été l’abolition de la scène royale à Tirrene-Adriatic cette année, à laquelle s’est également opposé Vincenzo Nibali.

Cette fois, la décision a été largement approuvée. Joe Dombrowski a suggéré que tout le monde aille tranquillement ensemble et a chanté la chanson d’éclaireur Kumbaya.

Peter Stetina a de nouveau remercié les organisateurs, tout comme Simon Geschke, qui a pris la bonne décision. Même Petr Vakoč était heureux de raccourcir l’étape. “Je me félicite de cette décision. Malgré tout, ce sera un grand spectacle de spectateurs et cela nous gardera au chaud », a-t-il écrit sur Twitter.Et Zdeněk Štybar a ajouté une image de Flüelapass avant son départ sur son compte Instagram avec le label: “Juste un autre jour au bureau”. p>

Avant le départ des cyclistes, juste après le départ, une attaque après l’autre s’est produite, jusqu’à ce que Jasper Stuyven (Trek), Magnus Cort (Orica) et Max Richeze (Etixx) se séparent. première place assurée du leadership dans la compétition de notation.

L’avance du chef de groupe n’est qu’une minute et seul Jasper Stuyven reste en tête du peloton principal de Flülapass.Mais son avance s’est progressivement effacée et le peloton amincissant a été tiré par Michele Scarponi pour le jaune Miguel Miguel Lopez.

Lorsque l’attaque de Simon Spilik contre Rui Costa est arrivée à Van Garderen et Pantano. Au contraire, l’autre Talansky et le troisième Izagirre ont été portés disparus. Ils sont tous les deux allés avec Barguil ou Kelderman dans le groupe suivant.

Seuls Van Garderen et Pantan sont restés avec l’homme jaune, mais leur allure n’était pas assez longue pour le leader de la course. Quand il ne s’y est plus intéressé, à deux kilomètres du sommet, il leur a également crié. Il avait plus d’une demi-minute d’avance sur les escaliers.

Il ne restait que 17 kilomètres dans les descentes et les descentes.Sur eux, le leader, Lopez, un groupe de quatre membres avec Pantan, VanGarderen, Izagirr et Chernomorec, n’a pas eu de problème avec la victoire au classement général lorsqu’il a terminé quatrième à l’arrivée. D’un côté, il est devenu le premier Colombien de l’histoire à dominer la course Autour de la Suisse et son compatriote Jarlinson Pantano a vaincu Rus Černěcký lors de la course finale.